非凡的勇氣—AURORA NOBILE紀念限量鋼筆
(原作第一次發表於2012/12/30 米粉哥的異想世界)
Umberto Nobile（1885-1978）是一位義大利航空工程師，也是一位探險家，他是世界上第一位從歐洲橫越北極到達北美的飛船Norge號的設計者及駕駛者（1926年4月），他本身更在1928年5月乘著第二艘他所設計的飛船Italia號欲到北極展開冒險，但在途中墜毀，Umberto Nobile與部分機員在極惡劣的環境下熬了48天之後終於獲救，後來官拜中將退伍，1978年在慶祝他那兩次的探險活動之後過世，目前在羅馬附近的義大利空軍博物館中長期地展示他的相關物件及探險紀錄。
在第一、二次世界大戰之間，各國的探險家莫不摩拳擦掌地對世界上尚未探勘的地方進行探險，一方面是追求利益，另一方面則是追求名氣，但以1926年的科技，搭乘飛船前往北極無疑是趟風險極大的任務，不但天候環境惡劣，再加上飛船本身設計上的問題，容易造成空難，在這麼多不確定且風險極高的因素之下，還能毅然决然地出發前往北極進行探險，無疑需要極大的勇氣，這也促成了總部位於義大利的AURORA筆廠推出NOBILE紀念限量鋼筆來向這位富有極大勇氣的義大利英雄致敬。
AURORA於2007推出這支筆，共有實金版鋼筆99支、鍍金版鋼筆1919支及鍍金版原子筆999支。 比較值得一提的有二點，第一這支筆採用的是原汁原味的安全筆方式（safety pen），這在現在筆中是相當少見的，所謂的安全筆是指筆尖在非使用時是內縮在筆桿內的，要使用時方才輕轉筆尾將筆尖轉出至定位進行書寫，而上墨方式是採滴入式上墨，但與傳統滴入式上墨不同的是，傳統的滴入式是把握位旋開後再以滴管將墨水滴入筆桿中後再將握位旋緊以進行書寫，但是安全筆就有些不同了，一樣是把墨水滴入筆桿中，但安全筆的握位與筆桿是一體的，滴墨是從筆桿最前端的開口將墨滴入，講到這裡，聰明的筆友們發現問題
在哪裡了嗎？沒錯，筆尖在哪呢？筆尖縮在筆桿裡啊！也就是說在上墨完成時，筆尖是泡在墨水裡的，所以在上完墨後如將筆尖伸出，筆尖是一定會沾上墨水的，而一定又會有筆友問：「滴入式是靠置放在握位尾端的O環來防止墨水外漏（雖然有時 會有漏出來的狀況，但大部份都是因為O硬化或損壞致使其防漏功能失效才會造成墨水外漏），那安全筆要靠什麼來防止墨水外漏呢？」這個問題問的真好，安全筆是靠筆蓋及筆尖總成來防止墨水外漏，也就是說在筆尖內縮的狀況下鎖上筆蓋，就由筆蓋內的防漏凹槽塞住筆桿缺口，自然不漏墨；而在打開筆蓋時，藉由伸出筆尖總成以阻擋墨水外漏，當然如果你在打開筆蓋又沒伸出筆尖的狀況下，把筆桿缺口朝下，就會看到墨水瀑布出現在你面前。當然有人會說萬牌出過一支百年紀念鋼筆，也「號稱」是安全筆，為什麼說是「號稱」呢？因為萬牌的這支所謂的安全筆，上墨方式竟然是限用專用卡水！相
較之下，AURORA這支原汁原味的安全筆實在是誠意十足啊。
第二點值得一提的是，現代筆多不像古董筆一般，只用個筆盒加上鋼筆就賣了，現代筆多半會再加上許多配件以提高產品的整體質感，但很多的筆廠在配件上玩過頭了，以致於配件既與鋼筆本身及其設計意念無關，更有甚者是配上許多大而不當的配件如筆盒等，這在運送及收藏（偷藏）上會造成玩筆者極大的困擾（運費暴漲及老婆大人會發現），但是這支NOBILE紀念筆的配件就恰如其分地點出了這支筆設計理念並提供了畫龍點睛之效，它隨筆贈送了一頂縮小版的紅色布質帳篷，而這頂帳篷形式及顏色就跟NOBILE於1928年5月搭乘Italia號失事後，那等待救援的48天中所住的紅色帳篷一樣！令人折服的巧思！再加上鋼筆是與一瓶紀念墨水共同收藏在帳蓬中，在運送過程中帳篷也可提供相當的保護，實在是讓人不得不伸出大姆指說一聲讚！
